内容编辑上一篇文章我们介绍了起重机车轮锻造工艺不当产生的缺陷的一部分，今天我们来了解一下其余的一些缺陷。
一、穿流
穿流是流线分布不当的一种形式。在穿流区，原先成一定角度分布的流线汇合在-起形成穿流.并可能使穿流区内、外的晶粒大小相差较为悬殊。穿流产生的原因折叠相似，是由两股金属或一股金属带着另一股金属汇流而形成的，但穿流部分的金属仍是一整体。穿流使锻件的力学性能降低，尤其当穿流带两侧晶粒相差较悬殊时，性能降低较明显。
二、锻件流线分布不顺
锻件流线分布不顺是指在锻件低倍上发生流线切断、回流、涡流等流线紊乱现象。如果模具设计不当或锻造方法选择不合理，预制毛坯流线紊乱；工人操作不当及模具磨损而使金属产生不均匀流动，都可以使锻件流线分布不顺。流线不顺会使各种力学性能降低，因此对于重要锻件都有流线分布的要求。
三、铸造组织残留
铸造组织残留主要出现在用铸锭作坯料的锻件中。铸态组织主要残留在锻件的困难变形区。锻造比不够和锻造方法不当是铸造组织残留产生的主要原因。铸造组织残留会使锻件的性能下降，尤其是冲击韧度和疲劳性能等。
四、碳化物偏析级别不符要求
碳化物偏析级别不符要求主要出现于莱氏体模具钢中主要是锻件中的碳化物分布不均勾，虽大块状集中分布或呈网状分布造成这种缺陷的主要原因是原材枓碳化物偏析级别差，加之改锻时锻比不够或锻造方法不当使有这种缺陷的锻件，热处理淬火时容易局部过热和淬裂。
五、带状组织
带状组织是铁素体和珠光休、铁素体和奥氏体、铁素体和W氏体以及铁素体和马氏体在锻件中呈带状分布的一种组织，它们多出现在亚共析钢、奥氏体钢。这种组织，是在两相共存的情况下锻造变形时产生的。带状组织能降低材料的横向塑性指标，特别是冲击韧性。在锻造或零件工作时常易沿铁素体带或两相的交界处开裂。
六、局部充填不足
局部充填不足主要发生在筋肋、凸角、转角、圆角部位，尺寸不符合图样要求产生的原因可能是：1.锻造温度低，金属流动性差；2.设备吨位不够或锤击力不足；3.制坯模设计不合理，坯料体枳或截面尺寸不合格；4.模膛中堆积氧化皮或焊合变形金属。
七、欠压
欠压指垂直于分模面方向的尺寸普遍增人，产生的原因可能是：1.锻造温度低。设备吨位不足，锤击力不足或锤击次数不足。
八、错移
错移是起重机车轮锻件沿分模面的上半部相对下半部产生位移。产生的原因可能是：1.滑块（锤头）与导轨之间的间隙过大；2.锻模设计不合理，缺少消除错移力的锁口或导柱；3.模具安装不良、轴线弯曲锻件轴线弯曲，与平面的几何位置有误差。产生的原因可能是：1.锻件出模时不注意; 2.切边时受力不均；3.锻件冷却时各部分降温速度不一；4.清理与热处理不当。
