车轮锻件锻热的等温退火工艺
车轮锻件锻热的等温退火工艺
锻件锻热等温退火工艺的参数选择。
      均温温度T1:应高于AC3,但不宜过高,过高会增加其与等温温度间的温差,一般采用900-950℃。
等温温度T2:一般为610-680℃,根据车轮锻件材料和要求的硬度确定。

易形成带状组织的材料,T2应低些;有的材料奥氏体向珠光体转变孕育期特别长,为缩短转变时间,T2应选在转变时间最短的温度,转变完毕后即升温回火以降低硬度。


锻件


      要求硬度低的,T2应高些,反之则应该低些。
      高温回火温度T3:为缩短四火时间,T3应接近AC1,但不能达到AC1温度,更不能超过AC1温度,一般在690℃左右。
      均温时间t1:以达到均温为准,应根据不锈钢锻件的有效厚度和形状来确定。

急冷时间t2:一般按40-50℃/min的冷却速度冷到等温温度计算。急冷是本工艺的关键工序,为避免形成带状组织,在不致于增加车轮锻件各部位温差的情况下,冷却速度可适当加快,终锻后可在6min左右冷到等温温度。冷却方法一般是采用风(鼓冷风或热风)冷,通过调节风量和锻件移动速度调节冷速。也可以采用间歇式风冷。


锻件


       等温时间t3:除保证相变完毕外,还要有足够时间消除锻造应力,一般不得少于1.5-2h。
       等温转变时间t4:随材料而异,以转变完毕为准,一般合金渗碳钢为20min左右。
       高温回火时间t5:与锻件材料和T2、T3有关,T2、T3越低,T5越长,反之则越短,一般为2h左右。

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