内容编辑今天小编带大家了解一下提高起重机车轮锻件模具寿命的措施。
一、选用合金材料
二、合理设计与制造
考虑到模膛的磨损和变形，尺寸会逐渐增大，常用确定模膛尺寸的方法有：
1.负偏差法，模膛尺寸按起重机车轮锻件基本尺寸减负偏差后的最小尺寸加冷缩量确定。这样制成的胎模，生产的首批起重机车轮锻件尺寸为最小尺寸，以后随着模膛的不断磨损胀大，起重机车轮锻件尺寸逐渐增大到上限尺寸。
2.基本尺寸法，即以起重机车轮锻件基本尺寸作模膛尺寸。这样制成的胎模锻出的起重机车轮锻件，冷缩后的尺寸为最小，锻件越大冷缩量也越大，有可能超差，故只限于小锻件应用。当锻件尺寸大于100mm时，最好采用热锻件尺寸。
三、胎模的正确使用和维护
1.预热：胎模使用前必须均匀预热，以提高模具材料的冲击韧度，防止使用时破裂，预热温度一般为150~250℃
2.冷却：胎模使用过程中必须随时冷却，模温以不超过400℃为宜，否则会产生局部回火使模腔出现软化、塌陷、龟裂等现象。常用的冷却方法有：水冷，即用冷水冷却，但对5CrMnMo、3Cr2W8等合金工具钢需用40~60℃的热水冷却；压缩空气吹冷或加食盐水喷雾冷却；空气冷却，即用多副胎模轮换使用或对容易受热部分采用镶块结构，备用多件镶块轮换使用。
3.润滑：润滑可以提高胎模寿命和锻件表面质量。润滑剂可用废机油或废机油与石墨调成的糊状混合物，也可以用饱和食盐水或石墨润滑剂。
4.操作：锻坯入模前要除净氧化皮，减少氧化皮对模膛表面的磨损；动作要迅速、避免锻件在胎模内停留时间过长；大设备干小活时应注意打击轻重；当起重机车轮锻件温度降低至飞边发黑，有刚性冲击现象时，应立即停止锤击；上下砧面要平直，砧面凹陷常常造成胎模损坏。
5.维修：使用胎模时，如发现圆角突出地方有隆起或压塌，应及时修磨；局部有剥落或磨损时可用堆焊补焊，补焊后应加修磨；如模膛出现轻微裂纹，可在模具外围热装上套箍。
